01?技術(shù)手段全面，實現(xiàn)精準(zhǔn)監(jiān)測無盲區(qū)

先進(jìn)硬件設(shè)備，實時高效采集數(shù)據(jù)

ZWIN-CFH08道路積塵負(fù)荷快速走航監(jiān)測終端，可對大氣顆粒物及車輛揚塵進(jìn)行實時在線監(jiān)測。該系統(tǒng)集成顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集與傳輸單元、供電單元、輔助單元（包括氣象參數(shù)監(jiān)測儀、視頻監(jiān)控）、GPS定位及數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)于一體，確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與完整性。設(shè)備將采集信息傳輸至智能云平臺進(jìn)行處理，為客戶提供包括走航軌跡、點位顆粒物數(shù)值等監(jiān)測信息。

智能軟件平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)深度解析

積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)平臺作為“智慧大腦”，借助GIS與3D繪圖技術(shù)，將走航軌跡與監(jiān)測數(shù)據(jù)無縫融合，并結(jié)合路網(wǎng)、路況等信息，直觀展示積塵負(fù)荷濃度。平臺以“低度、輕度、中度、重度”四色分級在地圖上清晰呈現(xiàn)污染狀況。支持多源監(jiān)測數(shù)據(jù)接入，實現(xiàn)環(huán)保大數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，為污染源精準(zhǔn)排查與定向治理提供科學(xué)依據(jù)，助力城市揚塵管理邁向智能化與科學(xué)化。

02?精準(zhǔn)破解道路揚塵難題，多維度推進(jìn)治理

精準(zhǔn)溯源，助力靶向治理

走航系統(tǒng)可快速識別道路積塵問題，生成詳細(xì)監(jiān)測報告，涵蓋道路積塵監(jiān)測情況、監(jiān)測氣象條件、整體趨勢、占比分布、重點道路排名等，并附塵負(fù)荷分布圖，精準(zhǔn)定位污染點位。系統(tǒng)同步提供現(xiàn)場核查服務(wù)，深入解析污染成因與類型，針對車流量大、施工密集、道路破損、保潔不足等問題形成明確診斷。結(jié)合監(jiān)測數(shù)據(jù)與成因分析，精準(zhǔn)提出揚塵防控對策與建議，為管理部門從源頭制定管控措施、解決積塵污染提供有力支撐?。

健全管理機(jī)制，壓實主體責(zé)任

走航監(jiān)測產(chǎn)品助力構(gòu)建“統(tǒng)一指揮、分級管理、行業(yè)監(jiān)管、屬地負(fù)責(zé)”的責(zé)任體系。環(huán)保部門可依托該系統(tǒng)實現(xiàn)對各級區(qū)域揚塵污染控制情況的監(jiān)測評估與考核，協(xié)同環(huán)衛(wèi)、交通等部門建立信息共享、督查檢查和處罰聯(lián)動機(jī)制，明確道路清掃責(zé)任主體，完善通報、整改與提升工作機(jī)制，確保責(zé)任全面落實。

03?成功應(yīng)用案例

道路積塵走航服務(wù)已在山西、陜西、江蘇等多個省市成功落地，為當(dāng)?shù)氐缆?a >揚塵治理和空氣質(zhì)量提升提供了持續(xù)的技術(shù)支持。以江蘇某企業(yè)的應(yīng)用為例，智易時代道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)集成設(shè)備主體、平板電腦、車載逆變器、視頻監(jiān)控、超聲波氣象五參數(shù)監(jiān)測儀、4G物聯(lián)網(wǎng)卡及數(shù)據(jù)平臺，實現(xiàn)了對道路積塵負(fù)荷與氣象五參數(shù)的精準(zhǔn)同步監(jiān)測。該系統(tǒng)有效幫助企業(yè)溯源污染成因，為科學(xué)抑塵與精準(zhǔn)管控提供扎實數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，全面賦能環(huán)保管理體系的智能化升級。

隨著技術(shù)持續(xù)進(jìn)步與應(yīng)用不斷深入，智易時代的道路積塵走航服務(wù)將在更多城市發(fā)揮重要作用。我們將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品、提升監(jiān)測精度與效率，為管理部門提供更加科學(xué)、全面的決策支持。同時，強(qiáng)化跨部門協(xié)作與信息共享，凝聚治理合力，共同推進(jìn)城市道路揚塵治理工作，助力建設(shè)更加宜居城市環(huán)境！

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通常城市道路的揚塵來源于下列幾個方面：一是機(jī)動車的數(shù)量快速增加，導(dǎo)致機(jī)動車的尾氣塵呈現(xiàn)出快速上升的趨勢；二是部分建筑工程在開展施工的過程中未嚴(yán)格按照文明施工的要求進(jìn)行，未設(shè)置圍擋、渣土運輸車輛不密閉運輸或車輛外體沖洗不干凈、帶泥上路。而且部分城市發(fā)展過程中的拆遷工程在施工的過程中未采取灑水除塵的措施；三是部分市政道路工程在施工的過程中未及時清理裸露的塵土，以及在綠化施工過程中的剩余土壤，這樣因無綠化覆蓋和灑水降塵不及時，從而生成了道路揚塵。

為有效治理道路揚塵污染狀況，提升綠色環(huán)保建設(shè)水平。智易時代推出道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測終端，目前已成功運用到山西、河北、陜西等諸多地區(qū)環(huán)境建設(shè)項目中，擁有成熟項目經(jīng)驗和項目案例。

產(chǎn)品介紹：

智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測終端，對主要道路車輛揚起的塵士進(jìn)行在線實時監(jiān)測。將采集的數(shù)據(jù)信息傳遞到智能云平臺進(jìn)行處理，給予客戶包括走航路線圖，點位的顆粒物數(shù)值等多方面的監(jiān)測信息。該車載儀器的路面積塵負(fù)荷測量系統(tǒng)，包括測試車輛、顆粒物檢測設(shè)備、攝像頭模塊、輸出單元等。檢測輪胎旁車頂與車底的顆粒物數(shù)值，上傳到平臺，關(guān)聯(lián)走航的點位、速度進(jìn)行計算，得出積塵負(fù)荷的數(shù)值。

設(shè)備優(yōu)勢：

輕量化設(shè)計：采用一體式主機(jī)結(jié)構(gòu)，體積小巧、重量輕便，無需車輛改裝即可快速部署開展走航作業(yè)。

多參數(shù)智能監(jiān)測：可同步采集PM2.5、PM10、TSP等顆粒物濃度及溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等氣象數(shù)據(jù)，并支持視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)融合，實現(xiàn)對道路積塵狀況的實時監(jiān)測與精準(zhǔn)分析。

智能化分級評價：系統(tǒng)平臺內(nèi)置差異化評價標(biāo)準(zhǔn)，可自動區(qū)分城市道路與國省干道類型，通過多色分級展示道路塵負(fù)荷水平，并生成可視化監(jiān)測軌跡圖，為管理部門提供科學(xué)決策支持。

搭配智易時代道路積塵走航系統(tǒng)平臺，可實現(xiàn)走航監(jiān)測數(shù)據(jù)實時查看，確保污染治理及時有效。平臺提供豐富的可視化功能，包括軌跡回放、熱力圖展示、行政區(qū)域劃分等，支持城市道路和國省干道的分級評價，并以不同顏色直觀顯示污染程度。同時，系統(tǒng)內(nèi)置智能分析模塊，可自動統(tǒng)計監(jiān)測數(shù)據(jù)，生成專業(yè)報表，并支持Excel導(dǎo)出，便于后續(xù)數(shù)據(jù)分析和決策參考，實現(xiàn)監(jiān)測過程的全流程可視化。

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智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)通過搭載高精度傳感器的移動監(jiān)測車輛，如同為城市道路裝上了“智慧之眼”，實現(xiàn)了對道路揚塵污染源的實時感知與精準(zhǔn)鎖定。該系統(tǒng)能夠在車輛正常行駛過程中，快速、連續(xù)地測量并記錄道路積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)，改變了傳統(tǒng)依靠人工巡查或固定站點監(jiān)測的被動狀態(tài)。同時，本產(chǎn)品依托系統(tǒng)平臺，在每次走航結(jié)束后自動生成報告，如同為道路附加了“智慧之口”，及時匯報污染信息，讓污染無處遁形，為精細(xì)化、科學(xué)化的道路保潔提供了堅實的數(shù)據(jù)支撐。

智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和功能優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下方面：

01/產(chǎn)品概覽

智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)是通過車載移動監(jiān)測技術(shù)實時評估道路揚塵污染的專業(yè)解決方案。作為一種創(chuàng)新的環(huán)境監(jiān)測工具，通過搭載在車輛或其他移動載體上，結(jié)合GIS展示功能，生動而精確地展現(xiàn)了街道積塵污染的實際情況。相較于傳統(tǒng)的人工監(jiān)測和固定的環(huán)境監(jiān)測站點，該系統(tǒng)在精準(zhǔn)度、靈活性、效率和智能化方面具有顯著優(yōu)勢。

02/功能亮點

• 跟車查看功能：在走航監(jiān)測過程中，監(jiān)測人員可取下配套平板電腦，實時查看與分析監(jiān)測數(shù)據(jù)。
• 高效動態(tài)監(jiān)測：采用車載移動走航模式，實現(xiàn)全路段覆蓋式實時監(jiān)測，突破傳統(tǒng)固定點位限制，每秒采集一組數(shù)據(jù)，車速低于5km/h時觸發(fā)語音報警。

• 預(yù)警防控體系：一旦發(fā)現(xiàn)污染高值區(qū)域，系統(tǒng)迅速報警并通報，精準(zhǔn)分析污染因子及疑似源頭，構(gòu)建“精準(zhǔn)溯源、高效治理、長效管護(hù)”的道路揚塵防控體系。
• 智能數(shù)據(jù)分析：結(jié)合GIS技術(shù)，實現(xiàn)污染熱力圖直觀展示與歷史數(shù)據(jù)回溯，支持分路段統(tǒng)計、歷史數(shù)據(jù)比對及道路污染排名為精準(zhǔn)治塵提供決策支撐。
• 走航報告生成：每次走航結(jié)束后，系統(tǒng)自動生成報告，提取超標(biāo)路段數(shù)據(jù)，形成積塵污染日歷圖。

• 多場景適用：適用于建筑工地、工業(yè)園區(qū)、城市主干道等多種場景，支持電腦/平板/手機(jī)多端便捷查看，兼容各類車型快速部署。
• 精準(zhǔn)溯源能力：通過車頂與車底雙傳感器對比測量，結(jié)合GPS點位信息精準(zhǔn)鎖定污染源頭，有效檢驗道路灑水降塵效果。

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一、產(chǎn)品亮點

智易時代車載式微型空氣質(zhì)量在線監(jiān)測儀是結(jié)合不同的監(jiān)測場景研發(fā)的創(chuàng)新型設(shè)備，深度適配移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等監(jiān)測場景，可對固定監(jiān)測點位無法覆蓋的區(qū)域進(jìn)行有效補(bǔ)充。本產(chǎn)品集成激光散射法和電化學(xué)傳感技術(shù)，搭載汽車可以對空氣中PM2.5、PM10、SO2、NOx、CO、O3、VOCs等多項污染物開展監(jiān)測。當(dāng)監(jiān)測車輛穿梭于城市脈絡(luò)，GIS地理信息系統(tǒng)同步生成動態(tài)軌跡線，監(jiān)測結(jié)果同步展示，幫助用戶通過對監(jiān)測結(jié)果以及風(fēng)向等因素的分析，精準(zhǔn)找到污染源頭。

二、應(yīng)用矩陣

01 / ?聚焦工業(yè)園區(qū)污染管控

02 / ?賦能智慧城市環(huán)境監(jiān)管

03 / ?支撐市政環(huán)境精細(xì)管理

04 /? 構(gòu)建動態(tài)監(jiān)測預(yù)警網(wǎng)絡(luò)

05 / ?破解交通污染溯源難題

06 / ?守護(hù)敏感區(qū)域呼吸健康

07 / ?打造生態(tài)空間監(jiān)測樣板

三、技術(shù)特性

多維監(jiān)測體系突破空間局限

——GIS軌跡智能解析系統(tǒng)，支持熱力成像與歷史數(shù)據(jù)回溯

全域感知網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)立體覆蓋

——單日最大覆蓋200公里道路網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建污染網(wǎng)格圖譜

智能預(yù)警系統(tǒng)延伸決策視野

——融合大氣擴(kuò)散數(shù)值模型，提供72小時污染演變推演

量化評估體系強(qiáng)化屬地責(zé)任

——自動生成街道級空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)率動態(tài)榜單

四、全景項目

西安XX區(qū)為補(bǔ)充網(wǎng)格監(jiān)測點盲區(qū)，通過部署車載走航監(jiān)測系統(tǒng)，形成大氣監(jiān)測系統(tǒng)全路網(wǎng)監(jiān)測，精準(zhǔn)掌握區(qū)域空氣質(zhì)量動態(tài)變化、快速定位污染源并提升環(huán)境監(jiān)管效能，西安XX區(qū)啟動車載走航空氣質(zhì)量監(jiān)測項目。該項目通過“移動監(jiān)測+智能分析”的創(chuàng)新模式，構(gòu)建覆蓋全域的空氣質(zhì)量實時監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)，打造“邊走邊測”的動態(tài)監(jiān)測體系，為高效、靈活管控區(qū)域大氣污染情況提供助力。

為保障“走航有針對性、數(shù)據(jù)有實用性”，項目創(chuàng)新采用”五維一體”走航機(jī)制，通過預(yù)設(shè)監(jiān)測路線、智能排班系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)控體系、網(wǎng)格化責(zé)任清單和績效考核指標(biāo)，實現(xiàn)重點企業(yè)、在建工地、信訪敏感區(qū)等關(guān)鍵節(jié)點的循環(huán)監(jiān)測。數(shù)據(jù)實時上傳至云平臺，生成“污染熱力圖”，同時配合使用AI算法對污染濃度異常區(qū)域進(jìn)行溯源分析，可快速鎖定超標(biāo)排放的工業(yè)企業(yè)、高排車輛或工地?fù)P塵源，大幅縮短了污染響應(yīng)時間。

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項目信息

時間：2024年10月

項目地點：陜西省·XX市

項目名稱：道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測服務(wù)項目

應(yīng)用產(chǎn)品：智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)

內(nèi)容介紹

在當(dāng)前大氣污染防治的攻堅階段，智易時代與陜西省某市城管局緊密合作，共同開展了一項創(chuàng)新的道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測服務(wù)項目。該項目不僅為城市大氣污染治理提供了精準(zhǔn)的解析工具，精準(zhǔn)解析大氣污染成因，而且通過高科技手段，瞄準(zhǔn)污染源頭，為打贏大氣污染防治攻堅戰(zhàn)提供了有力支撐。

隨著城市化進(jìn)程的加快，道路揚塵成為影響城市空氣質(zhì)量的重要因素之一。傳統(tǒng)的監(jiān)測手段往往局限于固定點位，難以全面覆蓋城市各個角落，而智易時代的道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測技術(shù)，通過移動走航的方式，能夠高效配合傳統(tǒng)的固定點位監(jiān)測，實現(xiàn)對城市道路揚塵污染水平的全面掌握。通過此項走航監(jiān)測工作的定向開展，城管局能夠及時發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)和高值區(qū)域，快速鎖定“問題癥結(jié)”，從而采取針對性的防治管控措施。

應(yīng)用優(yōu)勢

道路積塵走航監(jiān)測服務(wù)項目的核心優(yōu)勢在于其隨走隨測隨時查看分析數(shù)據(jù)。監(jiān)測車在城市道路上行駛時，可以隨著車輛的移動實時采集道路積塵數(shù)據(jù)，并通過先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行即時分析，確保污染區(qū)域能夠被迅速識別和處理，全面掌握城市道路揚塵污染水平的同時，還可以檢驗道路灑水降塵和機(jī)械化清掃保潔程度。這種隨走隨測的模式，大大提高了數(shù)據(jù)采集的效率和準(zhǔn)確性，為城市管理者提供了科學(xué)的決策依據(jù)。

此外，走航監(jiān)測的另一個顯著特點是其監(jiān)測點位的不固定性。監(jiān)測路線的靈活性使得數(shù)據(jù)采集工作更加高效，能夠覆蓋城市中的每一個角落，無論是繁忙的商業(yè)街區(qū)，還是偏遠(yuǎn)的工業(yè)園區(qū)，甚至是正在施工的建筑工地，都能夠得到全面的監(jiān)測。這種全面覆蓋的監(jiān)測方式，確保了城市道路“以克論凈”的高標(biāo)準(zhǔn)得以實現(xiàn)。

在工業(yè)園區(qū)的護(hù)航方面，走航監(jiān)測能夠?qū)I(yè)排放進(jìn)行實時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)可能的污染問題，為工業(yè)企業(yè)的環(huán)保升級提供數(shù)據(jù)支持。對于建筑工地，走航監(jiān)測同樣發(fā)揮著重要作用，通過巡航監(jiān)測，可以有效監(jiān)督工地的揚塵控制措施是否到位，確保工地?fù)P塵得到有效管理。

在敏感區(qū)域，如學(xué)校、醫(yī)院周邊，走航監(jiān)測的實施更是體現(xiàn)了“人防+技防”的雙重防治策略。通過定期的監(jiān)測巡航，城管局能夠及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在的污染問題，保障市民的健康權(quán)益。

產(chǎn)品信息

本次，智易時代助力開展的道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測項目中應(yīng)用到的產(chǎn)品即是道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)計算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動統(tǒng)計等功能，通過監(jiān)測車輪帶起的揚塵濃度來評價道路積塵負(fù)荷，通過生成的走航標(biāo)準(zhǔn)地圖清晰明了的展示道路污染情況。該系統(tǒng)在車輛正常行駛過程中自動對積塵負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測，具有不影響交通、監(jiān)測效率高和結(jié)果清晰可視等優(yōu)勢。

智易時代與陜西省某市城管局的合作，標(biāo)志著該城市道路揚塵污染治理進(jìn)入了一個新的階段，通過先進(jìn)的技術(shù)手段為城市大氣污染防治工作注入了新的活力。未來，我們期待智易時代道路積塵負(fù)荷走航監(jiān)測系統(tǒng)能夠在更多城市開展應(yīng)用，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)更多力量。

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城市化進(jìn)程的加速和環(huán)保意識的提高，使得揚塵在城市環(huán)境治理中，已然成為不可忽視的問題之一。道路積塵作為城市環(huán)境的一個重要污染問題，不僅影響城市的美觀和衛(wèi)生，還可以對空氣質(zhì)量造成負(fù)面影響。通過道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)的引入，將城市道路劃分為核心、重點和一般道路，采用不同標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分級、分區(qū)監(jiān)測，檢驗道路灑水降塵和機(jī)械化清掃保潔程度，實現(xiàn)城區(qū)道路“以克論凈”。

智易時代走航監(jiān)測系統(tǒng)在城市jing準(zhǔn)治塵工作中，起著重要作用，可以對工業(yè)園區(qū)護(hù)航、建筑工地巡航、敏感區(qū)域督航……通過及時開展道路積塵走航監(jiān)測，實時、適時掌握城市揚塵排放情況，鎖定空氣污染位置、強(qiáng)度和時間，并可以根據(jù)污染運動趨勢、污染情況提出有效管控對策建議。系統(tǒng)可以針對重點區(qū)域、重點路段、重點時段和重點企業(yè)開展顆粒物走航監(jiān)督監(jiān)測，quan力服務(wù)管理決策，為城市高質(zhì)量發(fā)展護(hù)航。

同時，智易時代道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)是將道路積塵走航監(jiān)測設(shè)備搭載在車輛上，通過車頂和車底的設(shè)備采集大氣信息，實時傳送到相關(guān)管理平臺。系統(tǒng)由顆粒物采集單元、顆粒物監(jiān)測單元、數(shù)據(jù)采集和傳輸單元、供電單元、車輛定位系統(tǒng)及輔助單元等部分組成，輔助單元包括氣象參數(shù)測試儀、視頻監(jiān)控設(shè)備和校準(zhǔn)設(shè)備等。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r獲取道路積塵的數(shù)據(jù)，為環(huán)境管理部門提供決策依據(jù)，有助于及時采取有效的除塵措施，改善空氣質(zhì)量。

性能特點：

（1）集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體；

（2）具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，各種功能均可選擇；

（3）采用先進(jìn)的工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性；

（4）檢測、采集、分析原理成熟可靠，能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運行考驗；

（5）車載移動點位揚塵監(jiān)測實時顯示，監(jiān)測地點不受限制；

（6）免安裝支架：可適用于各種車型；

（7）檢測儀采樣時，每間隔?1s?采樣一個數(shù)值；

（8）現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)導(dǎo)出可以通過平臺導(dǎo)出等方式；

（9）檢測儀配備?GPS，原始數(shù)據(jù)導(dǎo)出帶?GPS?點位信息；

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在我國，大氣環(huán)境走航式監(jiān)測已經(jīng)逐步被應(yīng)用起來，可以說是近年來運用的最多、最guang泛的技術(shù)之一。越來越多的城市在jing細(xì)化管控、quan面化管控中選擇利用走航監(jiān)測系統(tǒng)對區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量進(jìn)行快速檢測，掌握大氣污染變化全貌，鎖定重點污染源源頭，從而實現(xiàn)城市環(huán)境中重點污染區(qū)域、重點污染企業(yè)以及重點污染時段的細(xì)化管理，實現(xiàn)快速響應(yīng)、jing準(zhǔn)把握，靶向治療城市環(huán)境大氣污染物。

走航監(jiān)測系統(tǒng)可以監(jiān)測PM2.5、PM10、SO2、NO2、CO、O3等氣態(tài)污染物，利用車載傳感器，在行進(jìn)時對環(huán)境空氣、廠界、無組織污染物排放廢氣進(jìn)行連續(xù)、實時的監(jiān)測，并根據(jù)地理位置信息，對行進(jìn)路線及行進(jìn)路線過程中的各類污染物濃度空間分布進(jìn)行記錄，并可以在WEB端平臺中進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容查看，實現(xiàn)污染濃度數(shù)據(jù)分析、空間分布數(shù)據(jù)趨勢分析等內(nèi)容。

該系統(tǒng)集成了在線監(jiān)測、數(shù)據(jù)計算、地圖匹配、視頻監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳輸和自動統(tǒng)計等功能，集保護(hù)、測量、信號、顯示等功能于一體，具有短路、過載、低壓等多種保護(hù)功能，采用先進(jìn)的工業(yè)級芯片，總線不出芯片，電氣隔離和電磁屏蔽設(shè)計符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，使裝置的硬件系統(tǒng)具有高抗干擾能力和工作可靠性，檢測、采集、分析原理成熟可靠。且能夠經(jīng)歷長時間的現(xiàn)場運行考驗，車載移動點位環(huán)境監(jiān)測實時顯示，監(jiān)測地點不受限制，可適用于各種車型。

走航監(jiān)測在城市環(huán)境污染監(jiān)測工作中可以說是很實用的，具有分析物質(zhì)種類多、響應(yīng)速度快、分析精度高等優(yōu)點，結(jié)合走航車機(jī)動性強(qiáng)、監(jiān)測區(qū)域廣等特性，在城市環(huán)境監(jiān)測工作中可以幫助我們描繪污染物圖譜。這種邊走邊測的方式，既能精準(zhǔn)溯源涉氣企業(yè)內(nèi)可能存在的“來路不明”揮發(fā)性有機(jī)氣體，也能及時發(fā)現(xiàn)污染來源，鎖定問題區(qū)域及問題點，在減少人力消耗的同時，實現(xiàn)“真、準(zhǔn)、quan、快”監(jiān)管。

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近年來城市顆粒物污染問題日漸突出，嚴(yán)重影響著人們的環(huán)境幸福指數(shù)和對美好環(huán)境的期待。道路揚塵作為城市揚塵的重要組成部分，對顆粒物污染的貢獻(xiàn)不容小覷。道路就像一張網(wǎng)，將整個城市串聯(lián)在一起，方便出行的同時也為揚塵污染提供了很大“貢獻(xiàn)”。

城市揚塵具有源強(qiáng)不確定、排放隨機(jī)和排放位置、類型多樣等特點。揚塵影響的大小程度主要受兩方面因素影響，一是承載揚塵的載體（比如道路等）上存在顆粒物的量（比如道路積塵負(fù)荷等）及顆粒物的物理性質(zhì)（比如含水率等），二是人類活動或自然力對其的擾動程度。積塵越多，擾動越大，揚塵影響就越嚴(yán)重。道路環(huán)境因有大量汽車行駛，人類活動十分劇烈，因此道路揚塵是最重要的揚塵源之一。最為最重要的揚塵污染源，道路清，則點面清。因此，開展主城區(qū)道路積塵負(fù)荷逐月走航檢測，對道路揚塵污染防治成效進(jìn)行定量監(jiān)控和考核。在重污染天氣期間開展主城區(qū)道路積塵負(fù)荷走航檢測，對重污染應(yīng)急措施落實情況和成效開展量化監(jiān)控。因此，道路揚塵排放量化、監(jiān)測、評估和考核是進(jìn)行科學(xué)管理的基礎(chǔ)，也是為道路揚塵管理提供技術(shù)支撐。環(huán)境管理部門通過及時發(fā)布監(jiān)測結(jié)果和采取針對性措施，達(dá)到有效消減道路揚塵排放量的目標(biāo)，提升人民群眾的環(huán)境滿意度。

道路揚塵的來源：

• 機(jī)動車數(shù)量的迅速增加導(dǎo)致的機(jī)動車尾氣塵的加速上升；
• 城市道路保潔標(biāo)準(zhǔn)低，垃圾收運系統(tǒng)不完善；
• 建設(shè)工程在施工過程中不按照文明施工要求進(jìn)行施工，如工地未按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置圍擋，渣土處置車輛帶泥上路、裝載過量，工地出入口未硬化，無專人保潔；
• 拆遷工程在施工過程中沒有或不及時灑水降塵；
• 市政道路工程在施工中裸露土不能及時覆蓋或清理；
• 園林綠化工程種植樹木綠化后不能及時清理剩余土；
• 堆場防止揚塵措施不到位，露天裝運，不覆蓋、不綠化；
• 土石方、建筑垃圾、砂石等建筑材料運輸車輛的遺撒，在路面上被反復(fù)碾壓、擾動。

針對道路揚塵，為保證精細(xì)化監(jiān)管，道路塵負(fù)荷走航監(jiān)測應(yīng)運而生。采用積塵負(fù)荷法采集城市快速路、主干道、次干道、支路等4種類型多條道路的道路揚塵，確定各個道路污染情況并計算得到城市各類型道路的平均積塵負(fù)荷。

走航監(jiān)測數(shù)據(jù)上傳到電腦系統(tǒng)后，系統(tǒng)軟件自動進(jìn)行數(shù)據(jù)整理分析，并根據(jù)設(shè)置好的濃度標(biāo)準(zhǔn)值對應(yīng)的顏色在地圖上對應(yīng)的道路生成顏色標(biāo)注顯示，顯示顏色的路段為實際采樣路段，積塵負(fù)荷值的濃度對應(yīng)相應(yīng)的顏色，以區(qū)分不同濃度梯度的積塵負(fù)荷值。道路積塵監(jiān)測展示，通過基于地理信息平臺的道路積塵展示，生動形象的展示街道積塵污染情況。實時顯示監(jiān)測數(shù)據(jù)，與在線地圖疊加顯示位置和監(jiān)測數(shù)值。

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